現在の車は　環境保護・安全運転を目的とするOBDやCANなど、数多くのコントロールユニットを搭載し、エンジン、A／T、ABS、A／Cなど数多くの機器が電子制御化されています。
例えば、電子制御系にトラブルが発生した場合、車両自己診断器を交信しフォルトコードの呼び出し、消去、データストリーム等の作業を行わなくてはなりません。
これらの作業を行うには「スキャンツール」が必要であるため、現在整備業界では「スキャンツール」の導入が常識となりつつあります。